Notre zone d’intervention

Notre zone d’intervention couvre l’extrême est des Alpes-Maritimes, depuis la frange littorale qui va de Cap-d’Ail à la frontière italienne jusqu’aux vallées de l’arrière-pays mentonnais. Ce périmètre correspond à un rayon d’une trentaine de kilomètres autour de notre base, distance au-delà de laquelle le coût de rotation déséquilibrerait le prix pour vous.

Ce territoire est l’un des plus contraints de France pour notre métier. En quelques kilomètres, on passe d’un front de mer urbanisé à des villages médiévaux piétons perchés à huit cents mètres, en traversant trois corniches et des vallées étroites. Une benne de 20 m³ qui se pose sans difficulté à La Turbie est parfaitement inutile à Beausoleil, où la mini-benne 3 m³ fait le travail.

Nous avons donc structuré notre offre par secteur plutôt que par commune. Sur le littoral dense, nous privilégions les petits contenants, les créneaux matinaux et l’accompagnement sur les autorisations de voirie. Sur les corniches et dans les villages perchés, le repérage préalable et le big-bag repris par camion-grue deviennent la norme. Dans les vallées, nous dimensionnons large pour limiter le nombre de rotations.

Une adresse hors de cette liste ? Appelez-nous quand même. Selon la nature du chantier et notre planning du jour, nous étudions les demandes limitrophes. Nous vous dirons franchement si nous pouvons intervenir dans de bonnes conditions ou si un confrère plus proche sera mieux placé pour vous servir.

Comment lire ce tableau

La colonne « volume courant » indique ce que nous livrons habituellement sur la commune, en tenant compte des accès réels et non du seul besoin théorique. Sur Beausoleil, par exemple, un débarras qui appellerait ailleurs une benne de 15 m³ se traite généralement en deux rotations d’une 8 m³, faute de place pour poser un contenant plus grand. À l’inverse, sur Castillon ou Sospel, nous conseillons de voir large pour éviter des allers-retours coûteux.

Les délais dans la pratique

Sur les communes du littoral et les limitrophes de Menton, la livraison sous 24 à 48 heures après validation du devis est la règle. Dans l’arrière-pays, nous fonctionnons par tournées planifiées : un ou deux jours d’anticipation suffisent à obtenir le créneau souhaité. En période de forte demande — taille de printemps, débroussaillement réglementaire, fin de saison touristique — ces délais peuvent s’allonger d’un à deux jours sur l’ensemble de la zone.

Autorisations de voirie : qui fait quoi

Dès que la benne se pose sur le domaine public, une autorisation d’occupation temporaire doit être demandée à la commune concernée. La démarche incombe au demandeur des travaux, mais nous vous indiquons les pièces à fournir, les délais habituels et nous fournissons la signalisation réglementaire — panneaux et dispositifs rétroréfléchissants. Chaque commune ayant ses propres modalités, prévoyez plusieurs jours ouvrés et ne fixez pas la date de livraison avant d’avoir la réponse.

Ce que nous ne promettons pas

Nous n’annonçons pas de livraison en deux heures, ni d’intervention le dimanche, ni de pose dans un village piéton. Ces promesses se retrouvent parfois en ligne, mais elles ne résistent pas à la réalité du terrain sur ce territoire. Nous préférons annoncer un délai tenable et le respecter, quitte à paraître moins séduisants au premier abord.